Draisy pèse et coûte moitié moins qu’un TER: le train « poids plume » à batterie de la SNCF et de Lohr pourrait circuler dès 2029 sur les petites lignes du Grand Est et d’Occitanie

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Inclus dans le programme France 2030, soutenu par l’Etat à travers l’Ademe et bénéficiant d’une enveloppe de 12,8 millions d’euros, (Lire plus…)

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