Draisy pèse et coûte moitié moins qu’un TER: le train « poids plume » à batterie de la SNCF et de Lohr pourrait circuler dès 2029 sur les petites lignes du Grand Est et d’Occitanie
Inclus dans le programme France 2030, soutenu par l'Etat à travers l'Ademe et bénéficiant d'une enveloppe de 12,8 millions d'euros,