Ce poids lourd de 26 tonnes à propulsion 100% électrique a une autonomie de 200 kilomètres. Destiné au transport de marchandises en ville, le camion expérimental sera présenté par Mercedes-Benz à l’automne 2016.
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Ndlr : Je suis beaucoup plus circonspect. Il me semble que même un camion de liaison fait bien plus que 50’000km/an. Après, il y a certainement un marché de niche à explorer, mais c’est un marché de niche. Cela dit, si ça ne concernait que 5000 camions dans toute la France, ce serait toujours ça de pris évidemment.
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