World’s largest battery electric ship is being built in Australia

Tasmanian shipbuilder Incat Tasmania is currently working on construction of what is says is the world’s largest lightweight battery electric ship that will be delivered to a customer in South America. [Lire plus...]

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La pollution des bateaux de croisière est simplement scandaleuse… Et si on passait au solaire ?

La compagnie norvégienne Hurtigruten souhaite réduire à zéro les émissions de CO₂ de ses voyages, et sa méthode est aussi originale qu'ingénieuse. [Lire plus...]

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This 64-foot hydrogen electric yacht uses solar and sea water to power itself with ‘unlimited range’

European yacht broker MYSEA has announced the beginning of sales of the AQUON One eco-catamaran – a solar electric yacht powered by the sun and hydrogen fuel cells with luxurious accommodations for eight to ten passengers without any emissions. [Lire plus...]

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New technology enables charging of high-power electric ferries and vehicles

Researchers at Chalmers University of Technology, Sweden, have developed an induction technology to enable battery charging without the need for human input or a robotic arm. The technology is ready for imminent presentation to industry. [Lire plus...]

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Ce bateau électrique va révolutionner les transports en commun, adieu le métro

La société Candela vient de dévoiler la navette électrique de transport maritime la plus rapide du monde : la Candela P-12 Shuttle. Atteignant une vitesse de 30 noeuds (soit 55 km/h), il desservira la banlieue de Stockholm et le centre-ville. Alors qu'il faut 55 minutes…

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Voile : en quoi ce tissu solaire est-il révolutionnaire ?

Depuis quelques années maintenant, de plus en plus de voiliers intègrent des panneaux photovoltaïques. Cependant, une start-up française a développé une alternative à ces panneaux classiques à base de silicium grâce à l’intégration de cellules organiques directement dans la voile. [Lire plus...] Ndlr : Les…

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La première pile à combustible au monde alimentée à l’ammoniac à haute température pour le transport maritime

Chaque année, des centaines de millions de tonnes de CO2 sont émis par le transport maritime, causant de graves dommages au climat. Alors que des scientifiques du monde entier testent de nouvelles méthodes de propulsion capables de remplacer le mazout dans les navires, les chercheurs…

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Le premier cargo 100 % électrique et autonome au monde a été mis à l’eau en Norvège

À bord, la traditionnelle salle des machines a été remplacée par huit compartiments tapissés de batteries d’une capacité de 6,8 MWh. [Lire plus...]

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Roboat : le bateau autonome du MIT prend du service sur les canaux d’Amsterdam

Ce petit bateau au design futuriste a de quoi attirer l'œil. Le MIT affirme que son robot autonome flottant est officiellement prêt à naviguer sur les canaux d'Amsterdam. Le Roboat dispose d'une autonomie de 10 heures. [Lire plus...]

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Véhicule électrique : vers un méga standard de charge à 3.75 MW

Vous avez bien lu. 3,75 MW, c’est la puissance que devra fournir le nouveau standard de recharge sur lequel travaillent des ingénieurs américains. L’objectif est de charger poids-lourds, avions et navires électriques en quelques minutes. Les voitures pourront également l’utiliser jusqu’à 500 kW. [Lire plus...]

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Norvège : mise en service du plus grand navire électrique au monde

Depuis quelques jours, le Bastø Electric assure la traversée du fjord d’Oslo entre Horten et Moss. Ce ferry d’une longueur de 139 m peut transporter 200 voitures ou 24 camions et 600 passagers. Doté d’une batterie de 4,3 MWh, il s’agit, à ce jour, du…

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La première péniche électrique circule aux Pays-Bas grâce à un système de batteries prometteur

La péniche Alphenaar a effectué son voyage inaugural dans la journée d’hier, entre la ville d’Alphen-sur-le-Rhin et le port de Moerdijk, aux Pays-Bas. Sa particularité ? Disposer d’une propulsion électrique alimentée par des batteries amovibles placées dans des conteneurs facilement échangeables lors de chaque arrêt.…

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Bientôt un tanker électrique doté d’une énorme batterie de 3,5 MWh

Un consortium d’entreprises japonaises conçoit actuellement un énorme pétrolier électrique. Ce monstrueux navire long de 62 mètres, présenté comme le "premier tanker électrique zéro émission au monde, alimenté par des batteries lithium-ion de grande capacité", doit être inauguré en mars 2022. Il embarque une énorme…

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2 ferries électriques lancés fin 2021 en Norvège

Entreprise finlandaise spécialisée dans la fabrication industrielle de générateurs électriques et de moteurs de bateaux, Wärtsilä a été mandatée par l’opérateur norvégien Boreal Sjø pour concevoir et fournir les groupes motopropulseurs des 2 ferries pilotables dans les 2 sens à la manière de certaines locomotives.…

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Les bateaux traversant les célèbres canaux d’Amsterdam seront électriques d’ici 2025.

Les bateaux néerlandais qui parcourent chaque jour les canaux de la ville sont l’un des emblèmes d’Amsterdam et le deuxième moyen de transports le plus populaire. Bientôt, le bruit des bateaux à moteur diesel appartiendront au passé puisque la ville prévoit d’interdire le moteur diesel…

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Ellen : le plus grand ferry électrique au monde réalise sa première traversée

Baptisé Ellen et équipé de batteries Leclanché, le plus grand ferry tout électrique du monde a effectué son premier voyage commercial ce jeudi 15 août, reliant les ports de Søby à Fynshav, sur les îles d'Aerø et d'Als, dans le sud du Danemark. [ Lire…

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Large ‘Tesla ships’ all-electric container barges are launching this autumn

The Dutch company Port-Liner is building two giant all-electric barges dubbed the ‘Tesla ships’. The company announced that the vessels will be ready by this autumn and will be inaugura…

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La première barge électrique voguera dès l’automne en Europe

90 % du commerce mondial de marchandises est réalisé via le transport maritime, causant une pollution importante. Une entreprise néerlandaise souhaite le rendre plus écologique en construisan

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La Norvège va construire le premier navire porte containers électrique et dronisé

Le constructeur aéronaval norvégien Kongsberg et le chimiquier Yara ont signé un partenariat pour construire le premier porte container électrique et robotisé.

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