Vous ne connaissez certainement pas le constructeur chinois Qiantu Motor. En 2016, il a présenté un roadster électrique en Chine (la K50) qui n’a pas convaincu le public. Vendu à plus de 100 000 dollars et à seulement quelques centaines d’unités entre 2018 et 2020, Qiantu Motor veut prendre sa revanche maintenant que le marché des véhicules électriques arrive à maturité. [Lire plus…]
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Ndlr : Une des critiques récurrentes de la voiture électrique est son prix. Mais en réalité, elle revient bien moins cher à construire que la thermique. C’est donc uniquement en raison de l’état de développement de la filière encore loin de son échelle finale qu’elle coûte plus cher. A terme, la voiture électrique sera bien meilleur marché que son équivalent thermique.