La future remplaçante de la Bugatti Chiron, supercar à plus de 2 millions d’euros, devrait être une hybride, a indiqué le patron de la marque appartenant au groupe Volkswagen. Une électrification davantage motivée par un accroissement des performances à la clé que par la baisse des émissions de polluants.
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Ndlr : C’est assez fou, mais aussi bien pour l’un que pour l’autre, le passage à l’électrique n’est pas dans l’objectif de la réduction de la pollution, mais dans la hausse de la performance. Que ne l’aient-ils pas fait plus tôt ? Quoi qu’il en soit, quelle que soit la raison, la transition énergétique et écologique est bel et bien en route. Dans 30 ans d’ici, plus personne n’aura l’idée d’avoir un moteur thermique sous son capot.