Une enquête réalisée par l’Université technique d’Eindhoven (TU/e), pour le compte du groupe parlementaire vert néerlandais remet les pendules à l’heure : les voitures électriques ont un bilan CO2 plus léger de 50 à 80% par rapport aux modèles diesel ou à essence similaires. [Lire plus…]
Ndlr : Deux études coup sur coup qui disent enfin exactement ce que j’explique depuis des années, c’est Byzance… Et encore, si l’étude pousse jusqu’à considérer la pollution de la production et distribution du carburant, ce qui est nouveau, elle ne parle pas des Nox, que n’émettent pas les véhicules électriques, ni des particules de freinage, par exemple, alors qu’ils en émettent 80% de moins. Ou même les particules de pneus, alors qu’ils en émettent 30% de moins. Et tout ça c’est à durée de vie équivalente, alors qu’un véhicule électrique a une durée de vie au moins le double d’un thermique.