China’s maglev model sets new record with 497 miles per hour run
China’s 2,447-pound maglev model reached 222 m/s in 5.3 seconds, testing technology that could launch rockets and fighter jets.
China sets world record in maglev tech with 0-700 km/h in 2 seconds
China has set a world record in maglev technology by accelerating a ton-level test vehicle to 700 kilometers per hour (km/h) in just two seconds, China Media Group reported. (Lire plus...)
Le record du plus long essai Hyperloop établi à l’EPFL
Des scientifiques ont effectué le plus long trajet jamais réalisé avec une capsule sous vide dans la première infrastructure d'essai Hyperloop opérationnelle d'Europe sur le campus de l'EPFL [Lire plus...] Ndlr : Donc, résolument, l'Hyperloop n'est toujours pas mort, en Chine, au Royaume-Uni, aux USA,…
Envision the future of Hyperloop evolution for Europe
The Institute of Hyperloop Technology (IHT) was founded 2021 at the University of Applied Sciences Emden/Leer. IHT is focused on Hyperloop development and applications, both in fundamental and engineering sciences. Thus, the Institute aims to establish an international consortium to foster a Large-Scale Hyperloop Research…
Le premier test au monde de transport à sustentation magnétique sur une voie existante est italien
Le 12 mars a été présenté à Vérone le premier test au monde De lévitation ferromagnétique passive sur une voie ferrée déjà existante. Cela a été possible grâce à un Prototype IronLev par le poids de une tonne à l'intérieur de LaissezExpo2024, le Salon du…
La Chine bat le record de vitesse avec un train maglev mixé à HyperloopLa Chine bat le record de vitesse avec un train maglev mixé à Hyperloop
Le concept d’Hyperloop n’est pas abandonné par tous ses acteurs. La Chine vient de battre le record de vitesse avec un train maglev mixé avec un tube sous vide d’air. Il atteint 623 km/h sur une section de 2 km ! [Lire plus...]
Nevomo, la startup polonaise qui va faire rouler des trains à lévitation ultra-rapide sur des lignes TGV en France
« Moderniser » nos voies de chemin de fer et les « adapter » aux technologies ferroviaires du futur, c'est le pari que s'est lancé la société polonaise Nevomo dès 2017. Après avoir mis en pause ces projets dans l'hyperloop, un concept de train sous…
Avec son train à lévitation, la Chine se rêve en “superpuissance des transports”
Pékin a dévoilé un train à grande vitesse capable d’atteindre 600 km/h. Il n’entrera cependant pas en service avant plusieurs années, le temps au moins de construire les infrastructures nécessaires. [Lire plus...]
La Chine dévoile son train maglev, pouvant atteindre 600 km/h
Néanmoins, sa mise en service n’est pas pour tout de suite. [Lire plus...]
![[Vidéo] Cette nouvelle génération de train à lévitation magnétique japonais se recharge par induction](https://lmc.today/wp-content/uploads/2021/01/remodeled-mag-lev-train-unveiled-japan-768x513.jpg)
[Vidéo] Cette nouvelle génération de train à lévitation magnétique japonais se recharge par induction
Le Shinkansen du futur se dévoile. Le 25 mars, l'opérateur JR Central a dévoilé un prototype de train à sustentation magnétique de nouvelle génération, sur le site du fabricant Hitachi à Kudamatsu, au sud-ouest d'Hiroshima. Ce "SCMaglev", pour "superconducting maglev" (maglev est un acronyme en…
La Chine dévoile un prototype de train à sustentation magnétique circulant à 600 km/h
La Chine a lancé jeudi dans la ville de Qingdao, dans l'est du pays, un prototype de train à sustentation magnétique conçu pour fonctionner à une vitesse maximale de 600 km/h. [Lire plus...] Ndlr : Il va moins vite qu'Hyperloop dans son intention, mais il…