Et si des avions remplaçaient les éoliennes ?

Une compagnie néerlandaise travaille depuis huit ans sur un projet alternatif aux éoliennes situées en mer. Celle-ci désire produire de l’énergie éolienne à l’aide d’un planeur sans pilote fixé par un câble. La société Ampyx Power basée à La Haye (Pays-Bas) tente de finaliser un projet débuté en 2009 consistant à remplacer les éoliennes par …

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Terre : vers un climat sans précédent depuis près d’un demi-milliard d’années

Selon une étude récente publiée dans la revue Nature Communications, si l’humanité continue d’exploiter tous les combustibles fossiles disponibles sur la planète, nous pourrions être confrontés en l’an 2250 à des niveaux de CO2 jamais atteints dans l’atmosphère depuis la période du Trias, il y a un peu plus de 200 millions d’années. Ce n’est un …

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Les possibles conséquences de la surpopulation mondiale

L’humanité représente aujourd’hui 7 milliards d’âmes et en 2050, nous serons deux milliards de plus. Dans ce contexte, le terme de « surpopulation mondiale » est très souvent évoqué. Que devons-nous en penser ? L’augmentation de la population peut s’expliquer par plusieurs raisons : explosion démographique des pays émergements, allongement de la durée de vie des pays …

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Économie circulaire : produire plus avec moins de matière, pourquoi ?

Aujourd’hui, il faut 60 matériaux différents pour fabriquer un ordinateur. Il y a un demi-siècle, seuls quelques matériaux étaient utilisés par l’être humain : le bois, la brique, le fer, le cuivre, l’or, l’argent et quelques plastiques. Notre consommation de matière pour produire est devenue insoutenable alors même que la population mondiale continue d’augmenter (nous serons 10 milliards en 2050). Une étude du ministère de l’Environnement explique cette nécessité d’utiliser moins de matière pour fabriquer nos produits de consommation.

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Les défis de la voiture à hydrogène

Du 1er au 3 mars, le « Colloque européen sur les véhicules à piles à combustible » a réuni à Orléans chercheurs et industriels. L’occasion de faire le point sur cette technologie aux sérieux atouts.

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La probabilité d’un refroidissement rapide de l’Atlantique Nord au XXIe siècle augmente

Si le risque d’un changement important du climat de l’Antarctique est connu depuis longtemps, une équipe de chercheurs français et anglais a effectué de nouvelles mesures de ce risque qui font grimper à près de 50 % la probabilité d’un refroidissement rapide de l’Atlantique Nord au cours du XXIe siècle. Des chercheurs du laboratoire Environnements et paléoenvironnements océaniques et continentaux …

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Des algues permettent d’éliminer le méthane des pets de vaches

Un agriculteur de l’Île-du-Prince-Édouard a participé à une recherche qui a mené à la découverte d’un moyen inusité de lutter contre les changements climatiques. Il s’agit d’un mélange d’algues servi aux vaches et qui élimine pratiquement le méthane de leurs rots et de leurs pets.

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Lorsque la « bombe » méthane explosera, l’Homme aura du souci à se faire…

N’en déplaise aux climato-sceptiques, la catastrophe risque bien d’avoir lieu, reste à savoir quand précisément. Ce véritable cauchemar climatique annoncé par des scientifiques est sur le point de se produire : la libération dans l’atmosphère de milliards de tonnes de méthane en provenance de l’intégralité des sols présents à la surface du globe. Quelle sera la conséquence d’une telle catastrophe ? Tout simplement le rejet d’une telle quantité de méthane (un gaz à effet de serre) dans l’atmosphère qui causera l’emballement du climat, et ce, malgré les efforts qu’une partie des terriens fournit pour réduire ses émissions. En réalité, le compte à rebours a déjà commencé pour ce que les scientifiques nomment la « vraie bombe climatique ». Une cinquantaine de scientifiques ont récemment …

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«En 2030, nous vendrons plus de moteurs électriques que de moteurs classiques», prédit le P-DG de Volkswagen

Avant, Matthias Müller vivait heureux : patron de Porsche, il dirigeait l’une des plus rentables et prestigieuses marques automobiles. Depuis un an, il fait de la gestion de crise à la tête d’un groupe Volkswagen empêtré dans le Dieselgate. Combien de temps va encore durer le cauchemar ? Il ne fait aucun pronostic.

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Des trottoirs roulants pour se déplacer sans voiture en ville ?

À l’avenir, pour offrir une alternative aux voitures dans les villes, une équipe de chercheurs suisses a étudié la faisabilité d’un système de trottoirs roulants pour se déplacer. Une idée qui semble futuriste, mais qui a en réalité déjà été vue à Chicago en 1893. Des chercheurs du laboratoire de transport et mobilité de l’École polytechnique de Lausanne (EPFL) ont imaginé pour l’avenir une ville vidée de ses voitures et ont étudié pour cela la faisabilité d’un système de trottoirs roulants entièrement électriques et qui seraient capables de transporter à 15 km/h jusqu’à 7 000 personnes par heure. C’est la ville de Genève, en Suisse, qui a été choisie pour développer le modèle mathématique à partir de données réelles. Pour ces chercheurs …

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L’affaire des moteurs truqués rattrape Audi

Déjà épinglée dans le cadre du « dieselgate », Audi, la marque premium du groupe Volkswagen, aurait équipé ses véhicules haut de gamme d’un autre logiciel permettant de réduire les émissions de CO2 lors de contrôles antipollution.

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Ils découvrent par accident un moyen de transformer le CO² en éthanol !

Une équipe de chercheurs américains a fait une découverte intéressante qui relève quasiment du hasard. En effet, les scientifiques ont révélé une méthode offrant la possibilité de convertir le dioxyde de carbone (CO2) en éthanol, un produit aux multiples usages, utilisé pour fabriquer de l’alcool, du parfum, ou encore, et c’est là le plus important, du carburant (bioéthanol). L’incroyable manœuvre consistant à convertir un gaz à effet de serre en carburant est le fruit du travail des chercheurs de l’Oak Ridge National Laboratory (ORNL), situé dans l’état du Tennessee (États-Unis). Les scientifiques ont réussi à transformer du dioxyde de carbone (CO2) en éthanol, utilisé, entre autres, comme biocarburant, et à l’instar de bon nombre de découvertes importantes, cette dernière a …

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Le sud-ouest américain menacé de « méga-sécheresse »

Déjà en proie à un déficit chronique de précipitations, le sud-ouest des Etats-Unis est menacé d’une « méga-sécheresse » d’ici la fin du siècle à cause du réchauffement climatique, selon une étude publiée dans la revue américaine Science Advances

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C’est officiel, le réchauffement climatique est devenu totalement irréversible

L’atmosphère terrestre a officiellement atteint une concentration de CO2 de 400 parties par million (ppm), un tournant dans l’histoire et un point de non-retour puisqu’avec ce seuil atteint, le réchauffement climatique devient totalement irréversible. Ces niveaux de concentration du carbone ne diminueront plus. L’atmosphère terrestre a officiellement atteint une concentration de CO2 de 400 parties par million (ppm), et « tout nous porte à croire que cette valeur ne diminuera pas, ni avant la fin de l’année, ni… jamais » peut-on lire dans un billet de l’Institut d’océanographie Scripps, basé sur la surveillance hebdomadaire des niveaux de CO2, par l’Observatoire de Mauna Loa à Hawaii. Cela fait déjà quelques années que nous savons que si la concentration de carbone dans l’atmosphère venait à dépasser les 400 ppm, …

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Dieselgate: l’État va réclamer des compensations aux constructeurs

Le secrétaire d’État au Budget Christian Eckert a indiqué devant les parlementaires que l’État poursuivrait les constructeurs qui ont triché sur les niveaux d’émissions polluantes. Les rentrées fiscales de l’exécutif liées aux bonus-malus écologiques ont en effet baissé ces dernières années.

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Soleil, eau et CO2 Une alchimie pour en finir avec l’ère du pétrole ?

En combinant de nouveaux matériaux, des matières renouvelables et de la chaleur issue du soleil, des scientifiques arrivent à créer du carburant directement utilisable dans les voitures. Quel est le secret de cette réaction ? Et peut-on vraiment envisager de rouler un jour avec cette énergie « propre » ?

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