Goodyear a la ferme intention de participer à la révolution électrique. Le groupe américain a développé un pneu qui évitera de tomber à cours d’énergie pendant un trajet.
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Ndlr : Le rendement ne devrait pas être suffisant pour apporter une autonomie illimitée. Mais chaque milliwatt apporté aux batteries est un milliwatt nucléaire en moins à produire. Et si on ajoute à cela l’optimisation de la consommation, la carrosserie photovoltaïque, l’allégement des futurs véhicules électriques, etc…etc… finalement, la recharge sera de plus en plus sporadique pour une autonomie de plus en plus grande.
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