La marque américaine Fisker lancera un nouveau modèle en 2021: un SUV électrique promis à moins de 40.000 dollars. Ou un futur concurrent de poids pour le Tesla Model Y et les autres modèles attendus prochainement. [Lire plus…]
Ndlr : Comme je le dis depuis des années, Tesla bénéficie de son aura non pas en raison de sa technologie du début des années 90 ne casse pas trois pattes à un canard, loin s’en faut, mais par le fait qu’il est le seul acteur à s’être jeté sur le marché, avec un concept marketing génial il est vrai. L’avantage c’est que Tesla s’est retrouvé seul sur le marché, propulsant la voiture électrique, et donc, de facto, en tête. Mais ce n’était qu’en raison de l’absence des autres qui déboulent. Et alors même que Tesla sort à peine sa tête de l’eau après une quasi faillite, voici les autres qui débarquent, avec des technologies similaires ou meilleures, en attendant beaucoup mieux et qui vont changer la donne. L’inconvénient est donc que Tesla s’est placé en position de challenger, sans forcément en avoir les moyens.
Cela dit, Musk a raison, de construire une voiture n’est déjà pas facile, mais de l’industrialiser pour inonder le marché est une autre paire de manches. Mais cette remarque ne saurait s’adresser qu’à des marques comme Fisker, pas Audi, Mercedes, Volvo, Porsche, VW, Honda, Renault, Peugeot, qui débarquent tous sur le marché non seulement avec des technologies équivalentes, mais la capacité d’évoluer que Tesla n’a pas.