Avec son train à lévitation, la Chine se rêve en “superpuissance des transports”

Pékin a dévoilé un train à grande vitesse capable d’atteindre 600 km/h. Il n’entrera cependant pas en service avant plusieurs années, le temps au moins de construire les infrastructures nécessaires. [Lire plus...]

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La Chine dévoile un prototype de train à sustentation magnétique ultrarapide

Le concept du train à sustentation magnétique, ou Maglev (Magnetic levitation), est développé dès 1922 par l’ingénieur allemand Hermann Kemper. Reposant sur le phénomène de sustentation électromagnétique (lévitation magnétique/électrodynamique), le train n’est pas en contact avec les rails et peut donc ainsi s’affranchir de la…

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[Vidéo] Cette nouvelle génération de train à lévitation magnétique japonais se recharge par induction

Le Shinkansen du futur se dévoile. Le 25 mars, l'opérateur JR Central a dévoilé un prototype de train à sustentation magnétique de nouvelle génération, sur le site du fabricant Hitachi à Kudamatsu, au sud-ouest d'Hiroshima. Ce "SCMaglev", pour "superconducting maglev" (maglev est un acronyme en…

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La Chine dévoile un prototype de train à sustentation magnétique circulant à 600 km/h

  La Chine a lancé jeudi dans la ville de Qingdao, dans l'est du pays, un prototype de train à sustentation magnétique conçu pour fonctionner à une vitesse maximale de 600 km/h. [Lire plus...] Ndlr : Il va moins vite qu'Hyperloop dans son intention, mais il…

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Chine : Le train qui ne s’arrête jamais, pas même pour embarquer et lâcher ses passagers!

Faire tous ses trajets de train sans devoir s'arrêter à chaque station ? Ce concept chinois de train "qui ne s'arrête jamais" ambitionne de rendre ce désir possible.

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