Notre-Dame-des-Landes : le nouvel aéroport entraînerait 12% d’émissions de CO2 en plus

Notre-Dame-des-Landes : le nouvel aéroport entraînerait 12% d’émissions de CO2 en plus

Selon des experts consultés lors de la médiation sur l’aéroport de Notre-Dame-des-Landes, une « ligne de transports en commun » pour la desserte du nouveau site est à envisager, en cas d’acceptation du projet, « sinon les émissions seront pires ».
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Ndlr : « Les experts mettent l’accent sur la nécessité d’une ligne de transports en commun, tel un tram-train, pour desservir Notre-Dame-des-Landes. Sinon les émissions seront pires, prévoient-ils, car les 2 000 salariés de l’aéroport devraient prendre leur voiture pour aller travailler au nord du département alors que la plupart résident au sud. » Ce qui est évidemment absurde, parce que les salariés de l’actuel aéroport ne vivent pas tous non plus à Nantes et doivent parcourir bien plus de distance pour aller travailler pour certains parce que NDDL n’est pas construit.  Un argument purement fallacieux donc.

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