L’entreprise américaine Boom Supersonic a signé un accord avec United Airlines pour livrer 15 appareils avant même de finaliser sa conception. Pourtant, la crise a fragilisé encore un peu plus ce projet qui se heurte à de nombreuses barrières.[Lire plus…]
Ndlr : Pour ma part, je n’ai aucun doute, ce n’est qu’un trou d’air en raison du populisme ambiant autour de l’avion. Dès le début de l’hystérie autour de l’avion j’ai dit que le problème serait que ça compromettrait sa capacité d’évolution et ça se ressent ici. Favoriser les transports du passé au détriment des transports de l’avenir sous de fumeux prétextes de pollution à très court terme avec un gain immédiat minime est tout-à-fait conforme à ce que l’on peut attendre de la société humaine. Mais elle corrige toujours le tir à terme finit par reprendre son cap.
Non seulement le supersonique a de l’avenir, mais l’hypersonique aussi. Les concepts de Boom et Aerion sont vieux de vingt ans. Ils sont encore modernes parce qu’en fibre de carbone, ce qui permet d’envisager de les construire en CO2 et donc d’en faire des puits de carbone. Comme carburant, utiliser du carburant neutre de synthèse permet de résoudre les émissions de carbone, mais le réacteur conventionnel, lui, est obsolète, nous sommes à l’ère de l’hydrogène, l’hybride et l’électrique.Ces projets qui ont donc déjà plusieurs décennies vont devoir s’adapter, se moderniser, puis ils reviendront. Si Aerion propose un projet aussi ambitieux, mais doté de moteurs qui ont de l’avenir, pas de moteurs du passé que l’on bricole pour qu’ils polluent moins, alors les investisseurs reviendront. Ces concepts ne sont supportés que parce qu’ils sont révolutionnaires. Ce qui n’est évidemment pas compatible avec un réacteur thermique fonctionnant aux hydrocarbures, fussent-ils de synthèse. Il y a vingt ans, le concept alors porté par Aerion, était révolutionnaire parce qu’il proposait un nouveau type de supersonique. Il y a dix ans ces concepts étaient révolutionnaires parce qu’ils proposaient un vol supersonique sans émission grâce à leur carburant ce qui a fait que Boom a profité de l’opportunité. Aujourd’hui le concept est obsolète en raison de la technologie de propulsion. Dans dix ans ils voleront, avec d’autres moteurs.