INTERVIEW. Guillaume Perben, Composite Recycling : « Nous allons séparer la résine de la fibre »

Composite Recycling est une société suisse qui propose une solution quasiment miraculeuse pour séparer sur les bateaux en fin de vie, la résine de la fibre de verre. Grâce à un procédé de pyrolyse, les unités de transformation de Composite recycling permettront de réutiliser les…

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Recycler les composites en fibres de carbone, le défi qui attise l’appétit des start-up

Avions, éoliennes, voitures de courses et bientôt raquettes ou chauffe-eaux. Les composites en fibres de carbone, aussi solides que l'acier mais beaucoup plus légers séduisent de plus en plus d'industriels. Mais leur production, fortement émettrice de CO2 coûte cher, et leur recyclage reste balbutiant. Un…

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Vers un recyclage plus vertueux des fibres de carbone de matériaux composites

Avec sa technologie PHYre®, la PME française Extracthive propose une solution plus vertueuse de recyclage des fibres de carbone des matériaux composites. Après une levée de fonds, l’entreprise prévoit le développement et la construction d’un démonstrateur industriel pour le début de l’année 2023. Une première…

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Ce matériau extraordinaire reste stable de -269 à 1.126 °C

Des chercheurs australiens ont synthétisé un matériau à la stabilité thermique la plus stable jamais constatée. Une découverte qui pourrait trouver des applications dans les fusées spatiales, les moteurs d'avion ou les implants médicaux.[Lire plus...]  

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LES PRODUITS BIOSOURCÉS APPLIQUÉS AUX COMPOSITES

L’innovation dans les composites biosourcés se développe fortement depuis une dizaine d’années. Elle porte sur l’utilisation de fibres végétales comme renfort, sur la mise au point de résines de plus en plus biosourcées et enfin sur les interactions entre ces fibres naturelles et les matrices.…

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Les composites vont-ils transformer l’industrie ?

En quelques dizaines d’années, les matériaux composites ont pénétré tous les secteurs de l’industrie. Sur un marché ultra-dominé par les matériaux composites thermodurcissables, les composites thermoplastiques trouvent peu à peu leur place. Et des innovations à venir, notamment en matière de recyclage, devraient leur permettre…

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L’A350 XWB, premier Airbus avec plus de 50 % de composites

Hexcel a présenté au JEC sa contribution dans la fabrication de l’A350 XWB. La structure primaire de l’avion est composée de près de 53 % de matériaux composites. [Lire plus...]

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