L’expérience menée à Rennes depuis un an en abaissant la vitesse de 20 km/h sur toute la rocade va se terminer et la limitation sera ramenée au 1er octobre 2016
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Ndlr : Depuis le temps qu’on explique que le fait d’abaisser la vitesse à 70 km/h ne fait qu’augmenter le nombre de véhicules roulant en 4ème au lieu de la 5ème, ce qui augmente le nombre de tours moteur sur la distance parcourue. … CQFD ai-je envie de dire… Comme de juste, comme on roule en 5ème à 110 km/h et à 90 km/h aussi, forcément, pas besoin d’être grand sorcier pour comprendre les conséquences sur le bruit et la consommation, donc la pollution, d’une réduction du régime moteur de 500 T/min. Accessoirement, on augmente le taux de délit et donc d’amende et donc l’oppression. Parce qu’il faut bien comprendre que de mettre des amendes n’est pas de la répression, mais bien de l’oppression. La prévention : on parle, on explique, on responsabilise. La répression : on interpelle directement pour mettre en garde avec la possibilité de sanctionner si nécessaire, pour diverses raisons (la récidive). L’oppression : on sanctionne systématiquement.