Plusieurs dizaines de milliers de personnes étaient sur la route nationale entre Nantes (Loire-Atlantique) et Vannes (Morbihan) pour protester contre le projet d’aéroport. Une première depuis l’annonce du référendum.
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Ndlr : Il s’est produit la même chose pour Roissy https://fr.wikipedia.org/wiki/A%C3%A9roport_de_Paris-Charles-de-Gaulle#Projet_et_histoire ; Extrait : « une importante polémique se développe dans le nouveau département du Val-d’Oise voyant s’affronter les « anti » et « pro-aéroport », les uns déplorant les nuisances apportées, les autres répondant développement économique et progrès. De 1969 — année des dernières expropriations5 — à 1972, la rumeur du projet et le flou des informations font grandir la contestation locale puis départementale. L’ampleur du phénomène conduit le gouvernement à tenter d’enrayer la polémique en arrêtant clairement en mars 1972 trois zones de nuisances : « A (cinq communes et dix-mille habitants), toute construction interdite ; B (soixante-mille habitants), construction autorisée pour les bâtiments utilitaires ; C (cent-quatre-vingt-mille habitants), extension des agglomérations limitée au maximum »5. Mais loin de calmer les esprits, la contestation grandit et devenait nationale, les médias se répartissant entre « pro » et « anti », souvent en fonction de leur appartenance politique » …Et je doute fort qu’aujourd’hui il soit envisageable de remettre en question la pertinence de Roissy…