GRAND FORMAT. « Le pire, c’est quand la dernière pâtisserie a fermé » : à Villeneuve-sur-Lot, autopsie d’un centre-ville en déshérence

Debout, derrière la caisse du Camaïeu de Villeneuve-sur-Lot, Sabine*, vendeuse depuis douze ans, ne décolère pas : "On a appris la fermeture du magasin il y a quinze jours. Trois semaines avant, notre RH nous disait que tout allait bien. On ne sait pas ce qu’on va faire, où on va aller… Je suis dégoûtée." L’enseigne de vêtements féminins à petits prix était ouverte depuis 1993, rue de Paris, la principale artère commerçante de cette bastide médiévale, à 30 km au nord d’Agen (Lot-et-Garonne).

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Des trottoirs roulants pour se déplacer sans voiture en ville ?

À l’avenir, pour offrir une alternative aux voitures dans les villes, une équipe de chercheurs suisses a étudié la faisabilité d’un système de trottoirs roulants pour se déplacer. Une idée qui semble futuriste, mais qui a en réalité déjà été vue à Chicago en 1893. Des chercheurs du laboratoire de transport et mobilité de l’École polytechnique de Lausanne (EPFL) ont imaginé pour l’avenir une ville vidée de ses voitures et ont étudié pour cela la faisabilité d’un système de trottoirs roulants entièrement électriques et qui seraient capables de transporter à 15 km/h jusqu’à 7 000 personnes par heure. C’est la ville de Genève, en Suisse, qui a été choisie pour développer le modèle mathématique à partir de données réelles. Pour ces chercheurs …

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Les voitures autonomes vont-elles signer la fin des parkings ?

Le modèle des voitures automatiques à usage partagé connaît un beau succès dans les grandes villes. Pour une spécialiste de l’ingénierie du transport, une ville entière qui passerait à ce modèle économiserait environ 90 % de l’espace de parking actuel. Avec l’explosion du marché de l’automobile au cours du XXe siècle, les villes ont dû adapter leur urbanisme pour pouvoir proposer suffisamment de places de parkings, où nos voitures passent en moyenne 95 % du temps. Aux États-Unis, des chercheurs ont estimé qu’environ un milliard de places de parking sont disponibles, alors que le pays compte environ 250 millions de véhicules. Mis bout à bout, tous ces parkings américains prennent un espace aussi grand qu’un État comme le Connecticut. Un nouvel usage de la voiture s’impose …

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