L’accord pour transformer le groupe PSA et le groupe FCA en un géant mondial de l’automobile avait été annoncé il y a maintenant un an. Après avoir pris de nouveaux engagements devant la Commission européenne, la fusion a été validée par l’UE. [Lire plus...]
Le marque DS Automobiles dessine son futur et annonce qu'elle ne proposera que des modèles électrifiés à partir de 2025. [Lire plus...]
Une grande usine française pourrait voir le jour à Douvrin, pour relocaliser la production de batteries de la Chine vers la France. [Lire plus...] Ndlr : Malheureusement, ce seront des batteries au Lithium. Et donc dans dix ans cette usine toute neuve sera obsolète. Et…
Les groupes français PSA et italo-américain FCA ont signé leur union, créant un nouveau géant de l'automobile. Le numéro 4 mondial du secteur rassemblera 12 constructeurs et plus de 400.000 salariés.
Les deux constructeurs automobiles PSA et Fiat-Chrysler sont tombés d'accord, ce jeudi 31 octobre, "à l'unanimité" pour mettre en oeuvre "une fusion à 50-50 des activités des deux groupes". Cette alliance doit donner naissance au quatrième constructeur mondial en nombre de véhicules vendus, derrière les mastodontes Volkswagen, l'alliance Renault-Nissan-Mitsubishi et Toyota.
Le directeur général de la marque automobile française filiale de PSA explique comment l'électrification (voitures hybride rechargeable et 100% électrique) participe à sa stratégie de positionnement premium. Il suffit, selon lui, qu'une ou deux agglomérations en Europe, décident de restreindre leur centre-ville pour entraîner une…
Thierry Coville, spécialiste de l’Iran et chercheur à l’Iris, a expliqué, mardi sur franceinfo, "que s’il y a trop de conséquences économiques pour l’Iran, il risque de se retirer de l’accord" sur le nucléaire, ce qui n'est pas dans les intérêts des autorités françaises. [Lire plus...]
[ Lire plus... ]Ndlr : « C'est là toute la différence avec les années 1970. A l'époque Peugeot Sochaux employait 35 000 CDI pour produire 500 000 voitures. Aujourd'hui, avec une usine plus petite et plus rationnelle permettant de baisser de 30 % les coûts de…
La marque d'Elon Musk sort son premier véhicule électrique destinée à un large public : le Model 3. D’autres constructeurs se positionnent aussi sur le marché du "tout-électrique".
David, Fabrice et Claude ont circulé vendredi sur route à bord d’une voiture autonome développée par PSA. Verdict : ils sont bluffés.
Quand certains rêvent de la voiture du futur, le patron de PSA répon
Au Royaume-Uni, Peugeot, Citroën et DS viennent d’augmenter leurs tarifs de 2% à 3% selon les modèles. D’autres constructeurs devraient faire de même pour compenser la baisse de la livre sterling.
Les grands groupes français spécialistes de l'industrie automobile on
Le constructeur automobile français vendra des 208 et des 2008 mai
L'alliance industrielle entre PSA et DongFeng Motors promet une dizaine d
Le constructeur français et son partenaire chinois ont signé deux accords. Ils voudraient notamment concevoir une voiture électrique commune.
Il n'y a pas que ses salariés qui peuvent se réjouir du redressement spectaculaire du premier constructeur automobile français. L'Etat qui a injecté 800 millions d'euros dans le capital de PSA a vu la valeur de sa participation doubler en deux ans.
[ Lire plus... ]Ndlr : Pas encore tout-à-fait pour demain, mais qu'on en soit déjà là est représentatif de ce que ça sera dans le futur. ...Vraiment impressionnant.
Les technologies de PSA ont intérêt à être au point... Le 14 septembre, le ministre de l’Economie, Emmanuel Macron, devrait rouler dans un...
Le constructeur automobile français a annoncé qu'il allait fabriquer et distribuer dans son réseau une voiture électrique conçue par Bolloré. La "Bluesummer" doit voir le jour à partir de septembre.
La Chine représente déjà un quart des ventes mondiales de PSA. Le groupe s'y bat contre deux concurrents dominants, Volkswagen et GM, mais ne manque pas d'atouts. par Jean-François Dufour, Directeur, DCA Chine-Analyse
Le groupe n'a pas trouvé de partenaire pour financer cette technologie. Désormais, PSA ne dispose plus de stratégie claire sur les motorisations vertes. La question de sa capacité à investir massivement dans de nouvelles technologies est posée.
