ICCT

L’avion à hydrogène, nécessaire mais pas suffisant pour décarboner l’aviation, selon une étude

L’avion à hydrogène, nécessaire mais pas suffisant pour décarboner l’aviation, selon une étude

L'introduction d'avions propulsés à l'hydrogène à partir de 2035 permettra de limiter les émissions de CO2 mais pas de réduire à eux seuls l'empreinte carbone du secteur aérien, selon une étude de l'ONG International Council on Clean Transportation (ICCT) publiée mercredi. [Lire plus...]

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A GLOBAL COMPARISON OF THE LIFE-CYCLE GREENHOUSE GAS EMISSIONS OF COMBUSTION ENGINE AND ELECTRIC PASSENGER CARS

A GLOBAL COMPARISON OF THE LIFE-CYCLE GREENHOUSE GAS EMISSIONS OF COMBUSTION ENGINE AND ELECTRIC PASSENGER CARS

This wide-ranging life-cycle assessment (LCA) examines the greenhouse gas (GHG) emissions of passenger cars, including SUVs. Performed separately and in depth for Europe, the United States, China, and India, the analysis captures the differences among those markets, which are home to about 70% of global…

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