L'Allemagne est notamment concernée. Si elle est restée dans le positif en 2025, importations et exportations entre les deux pays pourraient s'équilibrer dès 2026. (Lire plus...)
Il faut lire le communiqué de Stellantis. Le groupe retourne le discours avec un aplomb incroyable. L’effondrement des profits ? La faute à une transition trop rapide. La vérité ? Des choix produits hasardeux, des tarifs délirants et des soucis de qualité qui se paient…
Depuis des décennies, la fabrication de nos voitures repose sur une chorégraphie bien huilée entre l'homme et la machine. Si les étincelles des robots soudeurs et les bras mécaniques des ateliers de peinture sont devenus la norme, l'assemblage final restait jusqu'ici reservé aux humains (Lire plus...)
Portées par les hybrides et les électriques, les immatriculations de voitures neuves dans l'UE ont progressé en octobre, pour le 4e mois consécutif, selon les chiffres publiés mardi 25 novembre par l'Association des constructeurs ACEA. (Lire plus...)
L'hydrogène est-il une énergie d'avenir pour l'automobile ? Stellantis vient de répondre par la négative en sabrant son programme d'utilitaires, tandis que certains constructeurs comme Toyota y croient encore. [Lire plus...]
Stellantis a annoncé mercredi mettre fin à son programme de développement dans l'hydrogène et à son offre pionnière de véhicules utilitaires équipés de piles à combustible, une décision "brutale" pour ses partenaires Michelin et Forvia qui aura des répercussions sur une usine lyonnaise. [Lire plus...]
D'ici 2035, le secteur de l'automobile pourrait avoir perdu 75.000 emplois, soit un emploi sur 5 par rapport à l'année dernière. C'est ce que révèle une étude du cabinet Xerfi dans les colonnes du Figaro. [Lire plus...] Ndlr : Excellente nouvelle, la transition sociétale est en…
Il y a peu, le constructeur automobile Renault a investit dans une start-up spécialisée dans les exosquelettes. Ensemble, les deux sociétés collaborent à la mise au point de robots humanoïdes capables d’effectuer des tâches difficiles dans les usines de la marque. [Lire plus...]
Le Parlement a voté ce 8 mai l’assouplissement des règles d’émissions de CO2 des constructeurs, accédant ainsi à une demande du secteur depuis plusieurs mois soutenu par l’exécutif européen. [Lire plus...] Ndlr : Encore et toujours pour s'acharner à s'accrocher à une industrie du 20e…
Dans les lignes de montage tentaculaires de l'usine Smart Smart Factory de la Zeekr 5G du constructeur chinois de Geely à Ningbo, dans la province du Zhejiang (est de la Chine), une nouvelle génération de travailleurs révolutionne tranquillement la fabrication.[Lire plus...] Ndlr : L'exponentialité de…
Une voiture électrique qui ne doit jamais être mise en charge, cela semble trop beau pour être vrai. Et pourtant, Mercedes travaille très sérieusement sur ce projet, avec une technologie qui a été présentée au Salon de l’auto de Shanghai. [Lire plus...]
L'essor des robots humanoïdes dans l'industrie automobile redéfinit les chaînes de production en combinant innovation technologique et efficacité opérationnelle. [Lire plus...]
L'intégration des robots humanoïdes dans l'usine BMW de Spartanburg marque une avancée technologique majeure, révolutionnant la production automobile avec une précision et une autonomie inédites. [Lire plus...] Ndlr : Si l'automatisation est plus performante, elle nécessite des investissements pour adapter la chaîne de production. L'avantage…
Mercedes vient de franchir une étape importante dans la digitalisation de sa production automobile. Lors d’un événement exclusif auquel Automobile Propre a eu la chance d’assister, la marque a présenté son tout nouveau partenaire technologique : Apollo, un robot humanoïde qui pourrait bien changer la…
Dix ans après le retentissant scandale du Dieselgate, l'industrie automobile européenne est de nouveau secouée par une affaire d'entente illicite. [Lire plus...]
En difficulté, Jaguar se réinvente. La marque a dévoilé sa nouvelle identité et présentera le 2 décembre un concept préfigurant le style d’une future gamme de trois modèles électriques. Le premier à voir le jour en 2026 sera une GT à quatre portes, remplaçante indirecte…
Volkswagen prévoit des dizaines de milliers de suppressions d'emplois, la fermeture de trois usines en Allemagne et des baisses de salaire face à la crise qu'il traverse, a affirmé lundi le comité d'entreprise, parlant d'une "saignée" sans précédent en plus de 80 ans d'histoire du…
Elles étaient parties, le salon devait finir enterré… Finalement, les voici revenues deux ans plus tard pour un Mondial 2024 étonnamment dynamique. Les marques du groupe Volkswagen sont venues en force présenter leurs nouveautés et elles sont nombreuses. L’occasion pour Futura d’évoquer avec le patron…
Although BYD was already the best-selling brand in China, it reached an even more significant milestone last month. After overtaking SAIC, BYD is now China’s largest auto group. [Lire plus...]
Alors que des grands constructeurs européens militent pour revoir les objectifs européens de baisse des émissions de CO2 des voitures neuves vendues, d'autres entreprises du secteur, dont Uber, Ayvens, ou encore Volvo, appellent Bruxelles à rester droit dans ses bottes. [Lire plus...]
Bruxelles a raison de ne pas céder à certains constructeurs automobiles qui réclament un report du durcissement de la norme d’émission de CO₂. Notamment parce que les constructeurs qui ont fait l’effort de se mettre en conformité n’ont pas à être lésés. [Lire plus...] Ndlr…
Plusieurs constructeurs automobiles européens demandent à l'UE de décaler de deux ans l'application, prévue en 2025, de ses règles renforcées sur les émissions de CO2. [Lire plus...]
Rappels massifs pour des dysfonctionnements, licenciements par milliers dans les usines de Détroit aux Etats-Unis, actions en justice d’investisseurs pour diffusion de fausses informations… Stellantis est au plus mal aux Etats-Unis mais aussi en Europe. [Lire plus...]
C’était une rumeur il y a encore un mois et elle se confirme. Stellantis va bien produire des voitures de Leapmotor en Europe. Mais, contrairement à ce que l’on pensait, ce ne sera pas Mirafiori mais une autre usine du groupe qui a été retenue.…
Depuis quelques semaines, une information prend de l'ampleur : l'UE serait déjà en train de négocier de ne pas mettre fin au thermique en 2035. L'association allemande de l'industrie automobile prévient que ce n'est pas la réalité. [Lire plus...]
Les constructeurs européens crient au loup face à la menace d’un raz de marée de voitures électriques chinoises. Mais quand on observe l’évolution de ces modèles sur le marché européen en 2023, est-ce bien le cas ? [Lire plus...]
Tesla aurait engrangé l’an dernier près de 1,8 milliard de dollars en revendant des crédits CO2 à des constructeurs n’ayant pas atteint leurs objectifs de sobriété. Un droit de polluer qui finance la voiture électrique ! [Lire plus...]
Plus les mois passent, plus la situation de Sono Motors s’enlise. Alors qu’à l’abandon du projet de la voiture solaire Sion, la société s’était engagée à rembourser les clients, elle en sera probablement incapable. [Lire plus...]
Stellantis annonce un investissement à hauteur de 50 millions d'euros dans le projet de lithium "neutre en carbone" de Vulcan Energy. Un lithium qui sera extrait dans la vallée du Rhin, à partir de saumure. [Lire plus...] Ndlr : L'info clé, ici, n'est pas que…
Honda et Sony viennent de finaliser la création de leur joint-venture baptisée Sony Honda Mobility. Celle-ci aura pour objectif de concevoir des véhicules électriques et des solutions de mobilité. [Lire plus...]
BRUSSELS -- The European Union told automakers to do more to meet stringent emissions targets after a new report showed carbon dioxide pollution from cars had increased. [Lire plus...]
Un nouveau rapport publié par PA Consulting révèle qu’aucun constructeur automobile ne respectera les quotas d’émission de CO2 fixés par l’Union européenne (UE) pour 2021. Les analystes s’attendent à ce que les amendes qui seront appliquées s’élèvent au total à 14,5 milliards d’euros. [Lire plus...]…
Africa and Nigeria is gradually picking up in the automobile business.Even though there is still a long way to go, some significant progress has been made. These SUVs are made in Africa, I hope you love them.Let's check them out. 1.Wallys Iris This mini SUV is made in Tunisia by the automobile company called Wallyscar
À l'occasion du salon de l'automobile de Francfort de septembre, les constructeurs ont présenté toujours plus de véhicules électriques avec des batteries encore plus performantes.
