Chinese EV maker claims it’s engineered the world’s first semi-solid-state EV battery with huge 620-mile range
The experimental manufacturing process could one day deliver a vehicle with a 1,000-plus mile range, researchers say. (Lire plus...)
The experimental manufacturing process could one day deliver a vehicle with a 1,000-plus mile range, researchers say. (Lire plus...)
The team systematically compared three “presodiation” methods to pre-load the battery with sodium. (Lire plus...)
Jusqu'à 600 km d'autonomie et 300 km rechargés en 10 minutes (Lire plus...)
Si l’intelligence artificielle occupe le devant de la scène au salon CES 2026 de Las Vegas, une annonce d’une startup finlandaise interpelle. L’entreprise Donut Lab déclare être d’ores et déjà en mesure de produire des batteries solides pour des motos électriques. (Lire plus...)
Le constructeur chinois WeLion vient de franchir une étape décisive dans le développement des batteries solides en atteignant une densité énergétique de 824 Wh/kg. (Lire plus...)
A new material makes lithium batteries longer-lasting and more efficient—great news for electric cars and clean energy storage. (Lire plus...)
Durant nos pérégrinations au salon EnerGaïa qui avait lieu à Montpellier cette semaine, sur la thématique de l'énergie, nous avons été happés par une startup française très prometteuse, du nom de TOROW. (Lire plus...) Ndlr : Encore une merveille technologique futuriste il y a quelques années.…
A new sodium-ion battery offers a cheaper and safer alternative to conventional lithium-ion systems, scientists say, paving the way for more sustainable EVs. (Lire plus...)
Alors que la course au stockage d’énergie s’intensifie, des scientifiques américains ont développé une nouvelle technologie de batterie qui pourrait conduire à des systèmes plus sûrs, plus efficaces, et surtout, fiables par temps froid. (Lire plus...)
Et si la France allait produire des batteries solides ? Via sa filiale Blue Solutions, le groupe Bolloré veut se tailler une part du gâteau de cette technologie révolutionnaire pour les véhicules électriques. (Lire plus...) Ndlr : 450 W/kg, alors que les chinois en sont déjà…
Au cœur de la course effrénée à l'innovation, le constructeur chinois Chery affirme avoir développé un prototype de batterie solide capable d'assurer plus de 1000 kilomètres d'autonomie. (Lire plus...)
Chinese research teams have achieved significant progress in addressing one of the main technical bottlenecks in all-solid-state lithium-metal batteries, according to a report by China Central Television (CCTV), the country’s state-run national broadcaster, on October 16. (Lire plus...)
Au cœur de la course à l'autonomie, une idée simple pourrait tout changer : et si l'on se débarrassait de l'emballage superflu qui compose nos batteries ? (Lire plus...)
Dans la galaxie du groupe Volkswagen, il y a plusieurs marques automobiles comme Audi, Skoda ou encore Porsche, mais il y a aussi une marque de moto, à savoir Ducati. [Lire plus...]
Dépasser le millier de kilomètres sur une seule charge avec une voiture électrique est pour le moment impossible. Mais pour Huawei, ce rêve deviendra bientôt une réalité. Le constructeurs chinois veut même aller encore plus loin en proposant 3 000 km d’autonomie [Lire plus...]
La batterie à l’état solide, c’est le cheval de bataille de nombreux constructeurs. Dotée d’une meilleure densité énergétique, elle permet d’embarquer un plus petit accumulateur et d’aller plus loin que les batteries que nous connaissons actuellement. BMW vient d’annoncer y travailler et sa grande limousine…
Le monde des batteries connaît une véritable course à l’innovation, et une technologie pourrait bien changer la donne dans l’univers des véhicules électriques. Imaginez une batterie plus légère, plus performante, et capable d’offrir jusqu’à 800 kilomètres d’autonomie [Lire plus...]
La startup californienne QuantumScape travaille sur un type de batterie solide dépourvue d’anode, qui permettrait notamment de gagner encore en densité énergétique et de baisser les coûts de production. [Lire plus...]
Une équipe de chercheurs des universités de Western (Canada) et du Maryland (États-Unis) a mis au point un nouveau composant clé pour les batteries des voitures électriques. Cette avancée, détaillée dans la revue Nature Nanotechnology, pourrait permettre de parcourir des distances plus longues avec une…
Les batteries solides arrivent : elles vont révolutionner la voiture électrique, en abaissant les tarifs et en offrant davantage d'autonomie. [Lire plus...]
1000 ingénieurs, dix ans de recherche, et une promesse : celle de doubler la densité énergétique des batteries actuelles pour voiture électrique. CATL dévoile enfin sa technologie électrolyte solide tant attendue. [Lire plus...]
La batterie à électrolyte solide de QuantumScape, également appelée batterie à semi-conducteurs, a montré qu'elle conservait plus de 95 % de sa capacité sur plus de 1 000 cycles de recharge. [Lire plus...]
L'entreprise californienne, partenaire de Volkswagen, a construit les premières cellules de l'échantillon B pour la phase de test. [Lire plus...]
Promettant des autonomies en forte hausse, les batteries solides semblent être la prochaine révolution dans le domaine de la voiture électrique. Les constructeurs s’y intéressent donc et Stellantis, groupe (entre autres) de Peugeot, Citroën et Fiat, a annoncé en installer sur une première flotte de…
ProLogium’s 100 percent silicon composite anode enhances energy density and fast-charging performance. [Lire plus...]
Volkswagen a annoncé jeudi que sa filiale de batteries PowerCo avait conclu un accord avec QuantumScape afin de produire à l'échelle industrielle les batteries à électrolyte solide conçues par la société américaine. [Lire plus...]
L’abeille et l’acacia, une relation méconnue mais essentielle, se révèlent être au cœur d’une innovation scientifique majeure. Une équipe de chercheurs coréens a récemment publié une étude fascinante qui redonne vie aux carbonates, offrant une nouvelle perspective sur les batteries à haute énergie. (Lire plus...)
L’innovation dans le domaine des voitures électriques ne cesse de nous surprendre, et Samsung vient d’annoncer un progrès qui pourrait bien changer la donne. Le géant sud-coréen a dévoilé une batterie qui promet non seulement une recharge éclair mais aussi une longévité hors du commun.…
Le nerf de la guerre d'une voiture électrique ? La batterie, sans aucun doute. Des chercheurs d'Harvard viennent de développer une batterie solide aux propriétés inédites, promettant une durée de vie à rallonge et une recharge en dix minutes seulement. [Lire plus...]
C’est ce que pense un ingénieur haut placé de BMW, qui envisage déjà un futur avec des batteries à électrolyte solide dans une petite décennie seulement. [Lire plus...]
L’entreprise prévoit de livrer ses premiers systèmes de stockage à l’état solide, pour un total atteignant 4 GWh ou 400 000 foyers, dans les 30 mois à venir. [Lire plus...]
Martin Eberhard fait l'éloge des caractéristiques de la batterie solide développée par ProLogium : Mercedes en sera équipée d'ici 2025. [Lire plus...]
Le patron de Stellantis, nouveau groupe réunissant PSA (Peugeot) et FCA (Fiat), est l’un des premiers grands patrons de l’industrie automobile à mettre en avant la problématique de la conception et du rendu réel écologique des voitures électriques. Ce qui explique, en partie, que les…
Imaginez une plate-forme qui puisse imprimer en 3D la batterie de votre voiture électrique. C’est le défi que s’est lancée l’entreprise américaine Sakuu – anciennement Keracel – pour la fin de l’année 2021. [Lire plus...]
En parallèle à ses activités communes avec Toyota pour le développement de la pile à combustible, BMW s'est associé à Ford pour investir dans une entreprise vouant sa cause au développement de batteries solides. [Lire plus...]
Alors qu’elle s’apprête à lancer ses premiers véhicules, Rivian se lance dans la fabrication de batteries solides. Une volonté affichée par une série de recrutements émanant de l’entreprise. [Lire plus...] Ndlr : Fisker s'y est cassé les dents, mais peut-être était-il temps de laisser quelqu'un…
Henrik Fisker ne veut pas investir davantage sur les technologies de batteries solides à l’avenir. Le PDG de la marque Fisker avait créé une start-up dédiée à cette recherche. Mais il justifie désormais la difficulté à voir ce travail se concrétiser en un produit fini.…
Des scientifiques de l’Institut Fraunhofer en Allemagne ont sélectionné la composition chimique idéale de l’électrolyte des batteries solides. Cette avancée dans la recherche ouvre la porte à leur industrialisation prochaine et à de gros progrès dans le domaine de la voiture électrique. [Lire plus...]
Le fabricant japonais de véhicules automobiles Musash s'est associé à l'américain KeraCel pour développer des batteries solides imprimées en 3D.
Avec un temps de recharge d'une minute et une autonomie estimée à environ 800 kilomètres, les batteries solides représentent vraisemblablement le futur du stockage d’énergie dans les automobiles. Par ailleurs, plusieurs constructeurs ont déjà annoncé