Les mesures protectionnistes se sont multipliées ces derniers mois, au point d’en inquiéter l’OMC, et le commerce mondial ralentit. Est-ce le signe d’une nouvelle ère pour la mondialisation?
[ Lire plus… ]
Ndlr : L’auteur de la réflexion se contente une fois de plus basiquement de constater en expliquant des conséquences évidentes. Autrement dit, d’enfoncer des portes ouvertes… …Mais il ignore purement et simplement les points essentiels de l’économie dans le futur, pas forcément la nouvelle économie, l’économie traditionnelle, mais exposée à la singularité technologique. Aujourd’hui, pour mondialiser une production il n’est plus nécessaire de délocaliser. En tant qu’industriel on peut investir dans une usine en lui permettant de produire sur place les composants dont elle a besoin et que nous produisons dans notre usine. Bien des productions se font au travers d’échanges de brevets. La mondialisation se fait au travers de la relocalisation. Pourquoi acheter en Chine si le produit est fabriqué en France ? Pourquoi les chinois achèteraient en France si le produit est fabriqué en Chine ? Ce ne sont donc plus tant les fabrications que l’on délocalise que les techniques et technologies. Etre industriel aujourd’hui ne veut plus dire grand-chose, c’est un investisseur actif dans l’industrie, ce n’est plus le patron d’une industrie qui règne sur ses milliers de salariés depuis son bureau au dernier étage du bâtiment principal. Mais l’économiste faisant preuve de scientisme ne parvient pas à s’extraire de sa bulle anachronique pour percevoir le changement. Que dira cet économiste lorsque les pièces détachées d’automobile seront imprimées en 3D directement dans le camion de livraison pendant le trajet ? Une pièce qui peut être destinée à la France, commandée en Allemagne, qui a chargé l’Italie de sa production qui distribue via des camions équipés d’imprimantes 3D. Finalement, la pièce commandée par le garage vient de moins 100km, mais la mondialisation est quand même là.