L’Estonie va-t-elle devenir le premier pays aux transports gratuits ?

Pionnière dans la mobilité depuis que sa capitale, Tallinn, est passée aux transports gratuits pour ses résidents en 2013, l’Estonie souhaite aller encore plus loin. Au 1er juillet 2018, certaines lignes de bus régionales deviendront gratuites dans tout le pays. [Lire plus…]

Ndlr : Les transports publics sont moralement et économiquement une évidence. Moralement à plus d’un titre, parce qu’ils sont le sang de la nation et ils transportent essentiellement les couches inférieures de la population, sur lesquelles repose la création de richesse en plus d’être plus favorables écologiquement. Du coup économiquement, c’est rentable puisque plus le sang circule mieux, plus les muscles sont efficaces. Le problème, c’est que financièrement la performance de la mesure est délétère, non mesurable. Ca se ressent pour les bénéficiaires, mais au niveau macro-économique il n’est pas possible d’extraire la rentabilité du bilan. Mais une société plus mobile est évidemment plus dynamique.

Cela dit,rappelons que le transport public n’a pas d’avenir, qui est à l’individuel et au petit collectif, c’est là encore une question de transition qui prendra quelques décennies. Quoi qu’il en soit, c’est un autre sujet. Dans l’immédiat, les transports publics urbains devraient être gratuits. Et avec les véhicules autonomes qui arrivent, les navettes en petit collectif produiront même du bénéfice. Leur exploitation étant si bon marché que la publicité sur les côtés et à l’intérieur suffira amplement à les rentabiliser. Bientôt du petit collectif alimenté par des énergies renouvelables, que l’on appellera sur demande. Une intelligence artificielle programmera un trajet par affinités entre les passagers et viendra nous chercher quasiment devant chez nous pous nous amener quasiment à notre destination, sans bruit, confortablement et gratuitement. Et tout ça, c’est très bientôt, 10 ans, 20 ans au maximum. Ensuite de quoi les transports publics tels que nous les connaissons, bus, trolley, tram, qui induisent des tas de nuisances et coûtent très cher, commenceront à décliner.

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