Mise à mal par la pandémie, Shell accélère sa reconversion dans le renouvelable. Des annonces lourdement critiquées

Mise à mal par la pandémie, Shell accélère sa reconversion dans le renouvelable. Des annonces lourdement critiquées

La compagnie pétrolière anglo-néerlandaise Royal Dutch Shell vient d’annoncer que sa production avait culminé en 2019, tandis que ses émissions totales de carbone avaient atteint un sommet en 2018 et qu’elle envisageait désormais de se détacher progressivement des combustibles fossiles. Son objectif ? Devenir un fournisseur de produits et services énergétiques à émissions nettes nulles d’ici 2050. Une ambition qui ne satisfait pas les militants pour le climat. [Lire plus…]

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Ndlr : Comme je le dis depuis tant d’années, ce sont les pétroliers qui sont l’avenir de l’énergie. Il est faux de penser que leur vocation est de vendre du pétrole, leur métier c’est l’énergie. Ils vendent du pétrole parce que c’est ce que demande la société. Mais ce sont aussi eux qui ont fait depuis des décennies les études les plus avancées sur le réchauffement climatique. Et c’est aussi eux qui ont financé la recherche dans les nouvelles énergies (BP, Total) ou la capture du carbone (Exxon).

BP a déjà réduit ses investissements dans le pétrole de 40% depuis deux ans pour se réorienter dans les ENR. Total fait le forcing et réoriente continuellement ses investissements.

Ce qu’il faut c’est acheter plus de voitures électriques. Il faudrait avoir le courage d’avancer l’interdiction de la vente de véhicules thermiques neufs à 2030 au plus tard. La voiture particulière représente plus des trois-quarts de la consommation pétrolière dans le monde. Si toute la planète roulait en voitures électriques, nous supprimerions du marché les trois-quarts du pétrole, donc l’essentiel des émissions de carbone humaines.

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