Facebook se lance dans le covoiturage.
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Ndlr : Et là, contrairement à ce que sont des firmes comme Über, Blablacar, Ouicar et consorts que je dénonce incessemment, nous aurions une VRAIE économie collaborative si le service est entièrement gratuit. http://thierrycurty.fr/economie-partagee-pas-encore-positive/Facebook ne faisant que mettre à disposition une fonctionnalité, gratuite, dont les retombées ne sont qu’indirectes, par la réponse de la communauté qui l’utiliserait et donc contribuerait au succès du réseau social et même y adhérerait pour bénéficier de la fonctionnalité. La différence est fondamentale, c’est que la communauté dispose de la fonctionnalité et ce n’est pas Facebook qui encaisse et fixe les tarifs comme c’est le cas pour Über où la compagnie décide unilatéralement de baisser la prise en charge et ce sont les chauffeurs qui assument la décision. Ainsi, si le service est gratuit, les utilisateurs bénéficient de l’intégralité des avantages du système, Facebook ne fait que profiter de l’engouement.