75 Alice pour Cape Air

Eviation Aircraft et Cape Air, l'une des plus grandes compagnies aériennes de transport régional aux États-Unis basée dans le Massachusetts, ont annoncé une lettre d'intention pour l'achat de 75 avions…

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ES-19, l’avion 100% électrique

La compagnie aérienne finlandaise « Finnair » a signé une lettre d’intention avec le constructeur suédois Heart Aerospace pour le lancement de 20 avions électriques ES-19. C’est un avion de…

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Le premier hydravion commercial électrique au monde vient de réussir son vol d’essai

Une compagnie aérienne basée à Vancouver s’apprête à sortir le premier avion commercial entièrement électrique au monde après un vol d’essai réussi mardi 10 décembre. L’avion électronique d’Harbour Air a effectué un voyage de 10 minutes au-dessus du fleuve Fraser à Richmond, dans la province de la Colombie-Britannique au Canada. L’ePlane est un avion six places de type ‘de Havilland Beaver DHC-2’, de conception canadienne, en service depuis 1946.

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Rolls-Royce et Safran, grands rivaux dans la course aux avions à moteur électrique

Le motoriste britannique et le groupe français ambitionnent l’un et l’autre la première place mondiale sur le futur marché des avions régionaux à propulsion électrique et hybride. Safran avait pris de l’avance dans l’électrification des avions avec le rachat de Zodiac Aerospace, mais Rolls-Royce a décidé d’accélérer la cadence en rachetant la branche « propulsion électrique » de son partenaire Siemens. Avec l’espoir d’être le premier à faire voler un avion régional avec au moins un moteur électrique dès 2021.

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Top 5 des camions du futur

Les technologies de conduite autonome et la propulsion électrique ne sont pas réservées seulement aux voitures. En fait, elles sont même en train de préparer une révolution majeure dan

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