Le premier test au monde de transport à sustentation magnétique sur une voie existante est italien

Le 12 mars a été présenté à Vérone le premier test au monde De lévitation ferromagnétique passive sur une voie ferrée déjà existante. Cela a été possible grâce à un Prototype IronLev par le poids de une tonne à l'intérieur de LaissezExpo2024, le Salon du…

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Nevomo, la startup polonaise qui va faire rouler des trains à lévitation ultra-rapide sur des lignes TGV en France

« Moderniser » nos voies de chemin de fer et les « adapter » aux technologies ferroviaires du futur, c'est le pari que s'est lancé la société polonaise Nevomo dès 2017. Après avoir mis en pause ces projets dans l'hyperloop, un concept de train sous…

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Avec son train à lévitation, la Chine se rêve en “superpuissance des transports”

Pékin a dévoilé un train à grande vitesse capable d’atteindre 600 km/h. Il n’entrera cependant pas en service avant plusieurs années, le temps au moins de construire les infrastructures nécessaires. [Lire plus...]

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La Chine dévoile un prototype de train à sustentation magnétique circulant à 600 km/h

  La Chine a lancé jeudi dans la ville de Qingdao, dans l'est du pays, un prototype de train à sustentation magnétique conçu pour fonctionner à une vitesse maximale de 600 km/h. [Lire plus...] Ndlr : Il va moins vite qu'Hyperloop dans son intention, mais il…

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