Technique : chassis monocoque et carrosserie en fibre de carbone (CFRP)

S’il est pointé du doigt sous sa forme dioxyde, l’emploi du carbone est de plus en plus fréquent et vertueux dans l’automobile. Un palier a même été franchi ces dernières années avec un arrivage « massif » de voitures disposant d’une cellule carbone ou de pièces composites à base de fibre de carbone. Deux solutions qui ne sont plus à présent réservées aux supercars hors de prix et qui vont tendre à se démocratiser dans les années à venir…

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Recycler les GES en nanofibres de carbone

Un procédé peu cher pour extirper les gaz à effet de serre (GES) de l’air et les transformer en nanofibres de carbone a été élaboré à l’Université de Calgary. Cette découverte rendrait plus accessible ces nanofibres, un matériau qui présente un fort potentiel.

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