Avec son train à grande vitesse, la Chine a réussi ce qui semblait impossible : l’avion n’est pas rentable sur un trajet de 1300 km

Avec des trajets ultra-rapides, un confort connecté et une ponctualité exemplaire, le train à grande vitesse chinois redéfinit les priorités des voyageurs, au point d’asphyxier le trafic aérien domestique entre…

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100 heures de vol pour l’EcoPulse

Daher a annoncé hier que l’EcoPulse – démonstrateur d’avion à propulsion hybride-élecrique distribuée développé conjointement par Daher, Safran et Airbus – a achevé sa campagne d’essais en vol. Dévoilé au…

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This new ‘blended-wing’ plane looks like a military stealth bomber and just got the green light to fly after decades of development

Aerospace companies across the globe are breaking from the norm of producing traditional "tube and wing" aircraft and instead looking into futuristic technologies that will make flying more efficient and…

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Amelia rapproche ses ATR de l’hydrogène

Universal Hydrogen et la compagnie aérienne Amelia (by Regourd Aviation) ont signé un protocole d’accord afin d’amorcer ensemble la décarbonation du transport aérien régional en France, via la conversion de…

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