Un camion autonome a livré du beurre de la Californie en Pennsylvanie en trois jours, dans ce qui semble être une première dans l’industrie du fret commercial, selon un rapport

La technologie de conduite autonome a enregistré un nouveau bond significatif dans la Silicon Valley. Plus.ai, une startup de la Silicon Valley a effectué ce qui semble être le premier voyage de fret commercial à travers le pays avec un camion autonome, qui a parcouru 2 800 miles (environ 4506 kilomètres) de Tulare en Californie à Quakertown à Pennsylvanie pour livrer une importante quantité de beurre à Land O’Lakes en moins de trois jours. Et selon la société, le voyage s’est déroulé sans aucun incident, a rapporté le quotidien Mercury News.

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La deeptech Prophesee lève 25 millions d’euros pour donner la vue aux aveugles et aux machines

Après avoir rendu la vue à quelques dizaines d’aveugles grâce à la première rétine en silicium au monde, la deeptech française Prophesee veut désormais équiper les machines dans les usines et vise à terme l’électronique et l’Internet des objets grand public, y compris les véhicules autonomes de demain.

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Le mythe de la voiture autonome

  La voiture autonome est régulièrement présentée comme la solution aux problèmes de circulation et d’environnement, pourtant elle semble avoir bien du mal à sortir des usines. Pour de nombreux…

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L’armée américaine a testé un F-16 autonome

L’armée de l’air américaine et l’entreprise spécialisée dans la défense Lockheed Martin ont travaillé en commun pour faire du F-16 un véhicule de combat aérien sans aucun pilote. Le drone a volé pour la première fois dans le cadre d’une mission.

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Tesla se lance dans la course au camion sans chauffeur

La société d’Elon Musk travaille sur un prototype de poids lourd électrique « semi-autonome », pouvant rouler sans chauffeur dans un convoi. Google et Uber croient également au camion « autonome », source d’économies pour les transporteurs.

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Nicolas Hulot veut en finir avec le diesel et l’essence d’ici vingt ans : illusoire ou réaliste ?

Fin des exploitations minières, fiscalité écologique, carbone onéreux : le plan climat de M. Nicolas Hulot, annoncé plus tôt dans la journée, s’articule sur différents volets. Le plus éloquent est assurément l’échéance 2040 pour en finir avec les véhicules thermiques. À partir de cette date, les véhicules vendus ne pourraient plus s’appuyer sur des moteurs à diesel et essence. Une proposition crédible ?

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Ce robot gare votre voiture à Roissy-Charles de Gaulle

L’aéroport de Roissy-Charles de Gaulle teste actuellement un système de voiturier automatique, grâce à un robot électrique développé par la start-up Stanley Robotics. Démonstration et interviews du président directeur général (Clément Boussard) du directeur technique (Aurélien Cord) de cette jeune entreprise française dans ce reportage vidéo réalisé par aeronewstv, première web-TV consacrée à l’aéronautique. Ce service très simple permet aux utilisateurs de gagner du temps. L’autre avantage est l’optimisation de l’espace, car le robot gare les voitures côte à côte, très proches les unes des autres. Un gain de places supplémentaires estimé à 50%. Paris Aéroport a investi 500.000 euros. Si la phase de test est concluante, ce voiturier automatique pourrait prendre du service dans d’autres aéroports français et européens. Vidéo réalisée par aeronewstv, première web-TV consacrée à l’aéronautique

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Lucid Air : moins cher et mieux que Tesla ?

Dans le segment des voitures de luxes électriques, il faudra désormais compter sur le constructeur californien Lucid Motors. La société, principalement financée par des fonds chinois, vient de présenter son tout premier modèle, la Lucid Air. >> Votre assurance auto tient-elle la route ? Faites des économies en testant notre comparateur ! Avec ses 400 chevaux et 385 kilomètres d’autonomie, la petite nouvelle semble faire mieux que sa concurrente directe, la Tesla S60 et ses 262 chevaux pour 337 kilomètres d’autonomie. Tous droits réservés Le prix de la Lucid Air est fixé à 52.500 dollars aux Etats-Unis (bonus écologique américain de 7.500 dollars déduit), contre 71.000 dollars pour la S60 de la société d’Elon Musk. Tous droits réservés Lucid Motors annonce la sortie dans les prochains mois d’une édition spéciale… de 1.000 chevaux pour 500 kilomètres d’autonomie. Evidement, pour un tel modèle, le tarif explose : comptez 100.00 dollars. Lucid Air promet également un intérieur digne des meilleurs véhicules premium. A en croire les images dévoilées sur le site du constructeur, la finition semble en effet vraiment haut de gamme. Tous droits réservés Ce nouveau constructeur vient aussi concurrencer Tesla de manière frontale sur le plan des innovations grâce à une technologie évoluée de conduite autonome. La firme californienne a opté pour un partenariat avec la société israélienne Mobileye, qui vient d’ailleurs d’être rachetée par Intel. Les préréservations sont ouvertes sur le site officiel de la marque, moyennant 2.500 dollars pour la version de série et 25.500 dollars pour les premiers exemplaires. Pour l’instant, le constructeur ne parle pas d’une implantation prochaine en Europe. Le succès du modèle outre-Atlantique va être décisif quant à une commercialisation à l’internationale de la nouvelle Lucid Air. Tous droits réservés

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Des trottoirs roulants pour se déplacer sans voiture en ville ?

À l’avenir, pour offrir une alternative aux voitures dans les villes, une équipe de chercheurs suisses a étudié la faisabilité d’un système de trottoirs roulants pour se déplacer. Une idée qui semble futuriste, mais qui a en réalité déjà été vue à Chicago en 1893. Des chercheurs du laboratoire de transport et mobilité de l’École polytechnique de Lausanne (EPFL) ont imaginé pour l’avenir une ville vidée de ses voitures et ont étudié pour cela la faisabilité d’un système de trottoirs roulants entièrement électriques et qui seraient capables de transporter à 15 km/h jusqu’à 7 000 personnes par heure. C’est la ville de Genève, en Suisse, qui a été choisie pour développer le modèle mathématique à partir de données réelles. Pour ces chercheurs …

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Vous conduisez sans les mains? Votre Tesla vous prive de conduite autonome

Il y a quelques jours, nous avons testé le Model X, dernier modèle de Tesla, équipé du système de conduite semi-autonome de la marque, l’Autopilot, dans sa version la plus récente. Depuis la mise à jour vers la version 8.0, les utilisateurs sont privés d’Autopilot s’ils n’ont pas remis assez vite leurs mains sur le volant. Démonstration en vidéo.

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Top 5 des camions du futur

Les technologies de conduite autonome et la propulsion électrique ne sont pas réservées seulement aux voitures. En fait, elles sont même en train de préparer une révolution majeure dan

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