Le motoriste britannique Rolls-Royce a annoncé hier qu’une nouvelle étape clé, une première mondiale dans l’industrie, a été franchie dans son projet de recherche sur l’hydrogène. [Lire plus...]
Alors que la crise sanitaire a fragilisé à l’extrême le secteur aérien, ce dernier est aujourd’hui face à un double défi : revenir à un niveau de trafic économiquement pérenne,…
A l'horizon 2035, des avions hypersoniques à hydrogène devraient être capables de relier Francfort à Sydney en seulement quatre heures contre vingt heures aujourd'hui. Ces avions voleront grâce à de…
Alors que la gronde du secteur aérien à propos des taxes, et notamment de l'augmentation du prix des billets des plus riches pour financer la rénovation du transport ferroviaire, se…
D’ici 2025, Amelia pourrait être, l’une des toute premières compagnies aériennes au monde, à transporter des passagers dans un avion équipé de piles à combustibles alimentées à l’hydrogène. [Lire plus...]
Ce Dornier 228 d’une capacité d’emport de 19 passagers a réalisé le tout premier vol d’un véritable avion de ligne propulsé par une motorisation électrique à hydrogène. [Lire plus...]
Les publicités de la SNCF, affirmant qu'un « voyage en train, c'est 80 fois moins de CO 2 que l'avion » sont de nature à tromper le public, estime en…
Pour la première fois, un avion militaire en service a réalisé un vol en utilisant 100% de carburant durable pour alimenter ses moteurs. Il s’agit là d’une nouvelle étape de…
En une seule journée, la start-up toulousaine Aura Aéro a enregistré 130 lettres d’intention pour son avion de transport régional électrique dont la mise en service est prévue pour 2027…
L’entreprise Eviation, qui a conçu Alice, souhaite à terme proposer des vols petits courriers afin de réduire les émissions de CO2 du secteur aérien. [Lire plus...]
Le carburant obtenu est entièrement compatible avec l'infrastructure aéronautique existante [Lire plus...]
ENQUÊTE – La lutte contre les émissions de gaz à effet de serre et le dérèglement climatique qu’elles provoquent est désormais placée au centre du jeu politique. Mais les autres…
Avions, éoliennes, voitures de courses et bientôt raquettes ou chauffe-eaux. Les composites en fibres de carbone, aussi solides que l'acier mais beaucoup plus légers séduisent de plus en plus d'industriels.…
Souvent pointé du doigt pour ses émissions de gaz à effet de serre, le secteur de l’aviation veut s’affranchir des énergies fossiles en investissant dans les « carburants verts ».…
Jeudi 7 avril 2022, Aura Aero et Safran ont officialisé un accord de collaboration pour le développement de deux avions électriques de la start-up basée à Toulouse.[Lire plus...]
Dans un futur prévisible, l'avion décarboné devrait faire décoller des ailes volantes à hydrogène. Ce sera très bénéfique pour le climat. Mais, cela changera aussi nos habitudes de voyage aérien.…
L'avionneur européen est convaincu que l'utilisation massive des SAF (carburant d'aviation durable) permettra au secteur d'accélérer sa transition énergétique en attendant l'avion à hydrogène. [Lire plus...]
Ces étudiants de l’école d’ingénieurs des Mines d’Albi fabriquent des prothèses à lames de course en recyclant des chutes de carbone provenant des usines Airbus. Un beau projet humain, sportif…
Les Français Air Liquide, Airbus et le Groupe ADP ont signé un partenariat pour développer une filière française de l'aviation décarbonée. L'objectif est notamment de préparer les aéroports à accueillir…
Faire voler des avions avec des fumées de sidérurgie. Le projet "Reuze", est l'un "des plus gros projets en Europe de production de carburant de synthèse décarboné", selon Engie. [Lire…
L'introduction d'avions propulsés à l'hydrogène à partir de 2035 permettra de limiter les émissions de CO2 mais pas de réduire à eux seuls l'empreinte carbone du secteur aérien, selon une…
Baptisés LTA (Lighter Than Air), des dizaines de projets d’aéronefs promettent un transport de marchandises par ballons dirigeables, dont la capacité varie de 10 à 600 tonnes. À la différence…
Le secteur de l'aérien cherche des solutions pour décarbonater l'avion du futur et l'hydrogène semble être l'énergie la plus intéressante. Voilà pourquoi la compagnie aérienne américaine a décidé d'investir dans…
Depuis trois ans, Ascendance Flight Technologies développe un avion hybride-électrique. La startup a dévoilé le design de cet aéronef capable de décoller et d'atterrir verticalement comme un hélicoptère. [Lire plus...]
Au Royaume-Uni, l’Aerospace Technology Institute (ATI) vient de présenter son projet d’avion du futur. Il fonctionnera à l’hydrogène et n’émettra pas de dioxyde de carbone. Nouvel acteur se positionnant sur…
Alors que le fret aérien subit de plein fouet la crise sanitaire, la nécessité de développer un transport aérien décarboné voit se multiplier les projets d'avions électriques. C'est le cas…
La conception d’avions à hydrogène est un domaine de recherche et développement d’intérêt pour les gouvernements du monde entier, et les raisons sont simples : des vols moins coûteux, dans…
L’aéroport de Nice s’est associé à d’autres aéroports italiens pour lancer des services de transport utilisant des eVTOL (avions électriques à décollage vertical). [Lire plus...] Ndlr : Bien sûr, au…
Tout voyageur en avion le sait, la partie la plus pénible du voyage et celle qui fait perdre le plus de temps est le temps de liaison entre l’aéroport et…
La start-up britannique ZeroAvia, aussi installée aux États-Unis, a prévu d'ouvrir sa ligne commerciale d'avions à hydrogène en 2024. Si tout va bien d'ici-là. [Lire plus...]
Pour faire décoller le premier avion commercial à zéro émission en 2035, l'avionneur européen Airbus met les gaz sur la propulsion à l'hydrogène. Au-delà de la prouesse technologique, un défi…
Cet engagement, qui épouse les objectifs de l’Union européenne, représente un défi de taille alors même que les compagnies devraient essuyer une perte mondiale cumulée de 51,8 milliards de dollars…
ZeroAvia démarre une série de tests au sol de la pile à hydrogène produite par Hyzon Motors afin d’évaluer sa potentielle utilisation dans le domaine aéronautique. Le néo-avioneur californien envisage…
BLAGNAC (Agefi-Dow Jones)--Le groupe européen d'aéronautique Airbus est prêt à travailler avec son rival américain Boeing dans les technologies permettant de décarboner l'aviation, comme l'hydrogène, a déclaré mercredi son vice-président…
Poursuivant son cycle de conférences consacré à la filière hydrogène, la Société d’encouragement pour l’industrie nationale avait invité Christophe Arnold, responsable chez Airbus des infrastructures pour les énergies nouvelles. Il…
Techniquement, la neutralité climatique dans le secteur de l’aviation est déjà possible, même en continuant à utiliser des carburants fossiles. Une étude montre que le moyen le plus efficace d’y…
Alice sera pilotée par un seul pilote et pourra transporter 1 200 kilogrammes (2 600 lb). Il faudra 30 minutes ou moins par heure de vol pour la recharger et…
L'américain Cytec, racheté par Solvay, est devenu un fournisseur incontournable pour l'aéronautique. [Lire plus...]
Virgin Atlantic a annoncé un accord avec Vertical Aerospace pour le développement d’avions-taxis électriques. La firme de Richard Branson s’associe au constructeur d’avions « zéro émission » pour un service…
Airbus avance sur le développement de l'avion à hydrogène, c'est à Nantes que seront étudiés et réalisés les prototypes des réservoirs de cet avion du futur. Airbus parie à Nantes…
Cette initiative annoncée par le commissaire européen Thierry Breton rassemblera l'ensemble des acteurs du futur écosystème de l'avion propre notamment pour "promouvoir les investissements nécessaires". Elle devrait voir le jour…
L'entreprise américaine Boom Supersonic a signé un accord avec United Airlines pour livrer 15 appareils avant même de finaliser sa conception. Pourtant, la crise a fragilisé encore un peu plus…
La start-up Safety Line a fait appel aux chercheurs de l'INRIA afin d'exploiter les données enregistrées par les avions durant leurs vols commerciaux. Un nouveau modèle numérique a été développé…
Ce jeudi 3 juin, la compagnie américaine a annoncé qu’elle achèterait quinze avions de nouvelle génération à l’entreprise Boom Technologies, pour une valeur de trois milliards de dollars. Ces prototypes…
Si l'hydrogène figure comme le meilleur candidat pour décarboner l'avion de demain et constitue de fait la solution privilégiée par les avionneurs à l'horizon 2035, son utilisation - notamment pour…
Après un premier essai réussi, l’entreprise américaine veut commercialiser ses nouveaux appareils avant 2024. Financée par Bill Gates, cette innovation pourrait bouleverser le secteur de l’aviation. [Lire plus...] Ndlr :…
Rolls-Royce travaille au développement de mini-réacteurs nucléaires qui vont servir à la fabrication de carburants synthétiques. Le fabricant est convaincu que cela va beaucoup réduire la pollution générée par l’aviation.…
L'avionneur français Mauboussin mise sur l'hydrogène pour commercialiser à l'horizon 2026 l'Alcyon M3c, un avion de ligne régional de six places. Doté d'une motorisation hybride, il aura la capacité de…
En quelques dizaines d’années, les matériaux composites ont pénétré tous les secteurs de l’industrie. Sur un marché ultra-dominé par les matériaux composites thermodurcissables, les composites thermoplastiques trouvent peu à peu…
Des chercheurs saoudiens, du King Abdulaziz City for Science and Technology (KACST) et britanniques, de l'Université d'Oxford, ont mis au point un système qui permet de transformer le dioxyde de…
Le transport est l’un des secteurs les plus polluants au monde. Or, la majorité des moyens de transport actuels utilisent encore des énergies fossiles pour se déplacer, c’est notamment le…
Le domaine aéronautique a bénéficié de grandes avancées technologiques ces dernières décennies, notamment concernant la sécurité, mais également au niveau de l’efficacité énergétique. Cependant, il lui reste un point très…
Pour certains chercheurs, la recherche en matière de batteries pourrait faire l’objet d’une révolution. L’objectif est d’intégrer les batteries physiques dans les véhicules en les faisant totalement disparaître dans la…
L'avion à hydrogène ne représente pas en tant que tel l'avenir, mais la transition inévitable. L'hydrogène apporte l'avantage de la capacité de faire voler un avion avec des moteurs électriques…
C’est un rêve qui habite tous les passionnés d’aviation : voir émerger un successeur du concorde, le mythique avion retiré de la circulation en 2003 après le crash de Gonesse…
L’ambitieux milliardaire et patron de Tesla mise sur une technologie lithium-métal sans anode pour y parvenir. [Lire plus...] Ndlr : Preuve que c'est possible... 🙃
Pour réussir le pari de l’avion électrique, il faut réunir une grande densité énergétique avec des matériaux légers et que le tout soit suffisamment sécurisée. C’est justement le projet d’Oxis…
Après plusieurs années d'investissements massifs dans les aéroports internationaux, difficile d'imaginer pire scénario pour Vinci : la crise sanitaire a entraîné une chute brutale du trafic aérien. Malgré tout, le…
L'avion électrique à décollage et atterrissage vertical mis au point par le Suisse Dufour Aerospace vient d'achever une première phase de tests qui comprenait 550 vols d'essai. Ce démonstrateur est…
Consortium composé de Sunfire, Climeworks, Paul Wurth et Valinor, Norsk e-fuel a annoncé son intention d’industrialiser une technologie « power-to-liquid » en Norvège pour le marché européen. Le but est…
En Allemagne, une start-up est en train de développer un avion hybride silencieux baptisé Silent Air Taxi. Ce petit avion doté d'une aile étrange serait capable de réduire considérablement le…
Tout en consacrant des milliards d'euros à la propulsion électrique, le Groupe BMW investit dans la production d'essence. Paradoxe ? Certes non. Ce carburant synthétisé à partir du CO2 de…
L'agence européenne de la sécurité aérienne a certifié, un avion entièrement électrique pour la première fois. Cet avion biplace a été conçu par la société slovène Pipistrel Aircraft. Il est…
Fonds de soutien aux entreprises en difficulté, financement de la recherche vers l’avion neutre en carbone en 2035, commandes anticipées: le gouvernement français a dévoilé mardi un vaste plan de…
Un Cessna Caravan de neuf sièges, équipé d’un moteur électrique, s’envolera ce jeudi 28 mai de Seattle. Pour le site CNET, ce vol pourrait marquer les débuts d’une profonde métamorphose…
VariaLift, une entreprise britannique, travaille sur la construction d’un immense dirigeable en aluminium destiné pour le transport. La société prévoit d’en construire toute une flotte dans un futur proche. [Lire plus...]
L'Etat a accordé un plan "historique" pour sauver Air France. 7 milliard d'euros, à condition que la compagnie française devienne la "plus respectueuse de l'environnement." Pas simple pour le secteur,…
En Arctique, un projet de la Nasa nommé ABoVE (Arctic Boreal Vulnerability Experiment) est parvenu pour la première fois à mesurer par avion les émissions de méthane produites dans les…
L'avionneur européen a profité du salon de Singapour pour présenter son démonstrateur, dont la structure pourrait économiser jusqu'à 20 % de carburants par rapport aux monocouloirs actuels. Lancé en 2017,…
Les avions sont de grands contributeurs au changement climatique, tant par leurs émissions de dioxyde de carbone que par les trainées qu'ils laissent. Et s'il y avait une solution dans…
Si l'on en croit les dires de Joe Doucet, le concepteur de l'avion électrique Hero, il serait capable de voyager en n'émettant aucune émission de carbone. Seulement en augmentant le…
Même si l’industrie aéronautique cherche à réduire son empreinte carbone, l’heure des grands transporteurs à zéro émission est loin d’être arrivée.,
Le 1er octobre, Air France a annoncé vouloir compenser
Pour le pilote et concepteur de Solar impulse, la fusion de la technologie et des énergies renouvelables peut nous sauver du péril climatique. Et peut-être même nous permettre de continuer à prendre l’avion.
Billions of tons of CO2 can be removed from the atmosphere every year and used to make products such as building materials and fuels. What are we waiting for?
La compagnie à bas coûts britannique a annoncé qu’elle allait compenser la totalité des émissions de CO2 générées par sa flotte de plus de 320 avions à partir de ce mardi.
Le numéro un de l’aérien français et la compagnie pétrolière anglo-néerlandaise Shell ont annoncé, lundi, avoir signé un protocole d’accord sur un mélange de carburant conventionnel et de carburant durable d’aviation.
Une étude des ONG Oxfam France et Les Amis de la Terre juge « colossale » l’empreinte carbone des grands groupes bancaires français, en ajoutant toutes les opérations de financement auxquelles elles ont participé. Une méthodologie critiquée par la Société Générale et son patron, Frédéric Oudéa, qui dirige la Fédération bancaire française. D’autres études classent plutôt les françaises parmi les moins mauvais élèves en matière de climat.
Avec un taux de 25%, le secteur du transport est le deuxième plus gros émetteur de gaz à effet de serre dans le monde après la production d’énergie et d’électricité. Le taux d’émission de C02 des transports dépend de plusieurs facteurs tels que la distance parcourue, le taux d’occupation (nombre de passagers par véhicule) et du carburant utilisé. Voici une infographie pour illustrer quelques chiffres sur le transport, afin de vous aider à y voir plus clair.
Elle est la seconde compagnie aérienne au monde à s’engager sur ce chemin, alors que le secteur aérien est régulièrement pointé du doigt pour son manque d’ambition climatique. ,
La compagnie Qantas se
À l’image de l’écotaxe en France, l’Allemagne a, à son tour, décidé d’augmenter fortement les taxes sur les billets d’avion.,
Voyager en avion en Allemagne va bientôt coûter plus cher. Le conseil des
Le Conseil des Etats a ressuscité la révision de la loi sur le CO2. Il propose de créer un fonds pour le climat qui permettra de financer toute une palette de mesures grâce aux taxes qui seront prélevées
Air France a annoncé ce mardi la compensation prochaine de ses vols domestiques par différentes initiatives, notamment la reforestation.
Tous les clients de la compagnie se verront ainsi proposer « un voyage neutre en carbone en France » à partir du 1er janvier 2020.
L’Agence spatiale britannique prévoit de relier Londres à Sydney en quatre heures d’ici 2030, grâce à un moteur hybride révolutionnaire, plus propre, permettant d’envoyer un avion dans l’espace.
194 aéroports européens ont signé la résolution de l’ACI Europe. Ils s’engagent à « zéro émission nette de carbone d’ici à 2050 » dans le cadre du projet NetZeroCarbon2050.
Propulsion électrique ou hybride, à l’hydrogène ou aux bio-carburants, matériaux allégés, formes futuristes: l’industrie aéronautique, appelée avec insistance à réduire son bilan carbone, carbure pour
Un nouveau procédé permet d’envisager la construction d’immeubles, de voitures, d’avions, d’équipements sportifs, etc., à partir du dioxyde de carbone émis par les cheminées et les véhicules à moteur.
Le milliardaire américain vient de révéler les premiers résultats de la technologie Neuralink. Cette interface entre cerveau et intelligence artificielle sera peut-être testée sur des humains… d’ici 2020.
Aujourd’hui, s’ouvre le 53e Salon international de l’aéronautique et de l’espace de Paris-Le Bourget à un moment où le transport aérien est plus que jamais critiqué. En attendant des ruptures…
Alors que la pression monte pour qu’elles agissent contre le réchauffement climatique, les compagnies aériennes réitèrent leur engagement de réduire leurs émissions de CO2 de moitié d’ici à 2050 par rapport à 2005.
477 investisseurs représentant 34.000 milliards de dollars, soit la moitié du capital investi dans le monde, réclament aux gouvernements du G20 de s'aligner sur les objectifs de l'accord de Paris.…
Mercedes-Benz vise à vendre uniquement des voitures neuves "neutres en CO2" d'ici 2039 et ne proposera alors plus de véhicules équipés de moteurs traditionnels, a annoncé le groupe Daimler. [Lire…
Si les moteurs électriques ne sont pas près de remplacer les réacteurs sur les avions gros-porteurs, les avionneurs et les équipementiers ont plusieurs fers au feu pour diviser par…
Réduire la consommation de kérosène est devenu un impératif, économique et écologique. Pour y parvenir, les bureaux d’études mettent les bouchées doubles. Enquête. [Lire plus...]
La compagnie aérienne scandinave SAS et l'avionneur européen Airbus ont annoncé mercredi le lancement d'un partenariat afin d'étudier l'écosystème et les besoins des avions hybrides et électriques. [Lire plus...] Ndlr…
La jeune pousse francilienne Les Nouveaux Affineurs développe une gamme de fromages sans lait. Pour commercialiser leurs “affinés végétaux”, ces ingénieurs agronomes lancent une campagne de financement participatif. We…
Interview menée par Reuters [Lire plus...] Ndlr : L'état du marché du carbone, dont le tarif est aujourd'hui très --trop-- bas pour avoir un effet sur la transition, mais qui…
STANFORD – Un jour de 1961, un économiste américain nommé Daniel Ellsberg découvrit par hasard un dossier aux conclusions apocalyptiques. Ellsberg, qui conseillait le gouvernement des États-Unis sur les stratégies…
Le Parlement et le Conseil européens sont parvenus mardi à un accord pour réduire de 30% d'ici à 2030 les émissions de dioxyde de carbone (CO2) des camions et autocars…
Le rapport de la commission Quinet, remis au gouvernement lundi, chiffre l'envolée de la tonne de carbone d'ici à 2050 si la France respecte bien ses objectifs. [Lire plus...] Ndlr…
